Οι αλυσίδες χρονισμού είναι κατασκευασμένες από-μέταλλο υψηλής αντοχής, με συμπαγή δομή και υψηλή απόδοση μετάδοσης, διασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ακριβή σύγχρονη λειτουργία των κρίσιμων εξαρτημάτων του κινητήρα. Αποτελούνται από πολλαπλά εξαρτήματα ακριβείας που συνεργάζονται, διαθέτουν υψηλή αξιοπιστία και αντοχή στη φθορά, επιτυγχάνοντας συχνά μια διάρκεια ζωής-δωρεάν λειτουργίας, μειώνοντας σημαντικά-το μακροπρόθεσμο κόστος συντήρησης του οχήματος.
Βασικά δομικά στοιχεία
Η αλυσίδα χρονισμού δεν είναι ένα μεμονωμένο στοιχείο, αλλά ένα σύστημα που αποτελείται από πολλαπλά υπο-στοιχεία, τα οποία περιλαμβάνουν κυρίως:
• Σώμα αλυσίδας: Αποτελείται από συνδετικές πλάκες, καρφίτσες και κυλίνδρους, παρόμοια με αλυσίδα ποδηλάτου, αλλά κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα υψηλής- αντοχής με σκληρυμένη επίστρωση για ενίσχυση της αντοχής στη φθορά και της αντοχής σε εφελκυσμό.
• Γρανάζια: Τοποθετημένοι στα άκρα του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου, η αλυσίδα τυλίγεται γύρω τους και η ισχύς μεταδίδεται μέσω πλέγματος γραναζιών, εξασφαλίζοντας ακριβή συγχρονισμό μεταξύ των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής και της κίνησης του εμβόλου.
• Συσκευή τάνυσης: Περιλαμβάνει υδραυλικό εντατήρα και τροχό τάνυσης, που χρησιμοποιούνται για την αυτόματη ρύθμιση της τάσης της αλυσίδας, αποτρέποντας την παράλειψη δοντιών ή σφάλματα μετάδοσης λόγω χαλάρωσης, ενώ παρέχει επίσης απόσβεση κραδασμών για μείωση του θορύβου λειτουργίας.
• Ράγες οδήγησης (κινούμενες και σταθερές ράγες): Τυπικά κατασκευασμένες από πλαστικό ή μέταλλο, στερεώνονται σε συγκεκριμένες θέσεις μέσα στον κινητήρα για να καθοδηγούν την αλυσίδα για σταθερή λειτουργία και να διασφαλίζουν τις σωστές γωνίες περιτύλιξης, αποτρέποντας την ανομοιόμορφη φθορά ή την ολίσθηση της αλυσίδας.
• Σύστημα στεγανοποίησης: Περιλαμβάνει κάλυμμα χρονισμού, φλάντζες και δυναμικές στεγανοποιήσεις, που σχηματίζουν ένα κλειστό περιβάλλον λίπανσης για την αποφυγή διαρροής λαδιού και την προστασία της αλυσίδας από μόλυνση.